A travers le globe et les marchés internationaux, les modèles ne sont pas toujours identiques. Et c’est le cas pour cette Jeep Commander qui est vendue au Brésil.
Jeep Commander, il fait de la résistance au Brésil
On a connu la Jeep Commander il y a quelques années sur notre territoire, mais il n’est plus dans la gamme de Jeep France. Aujourd’hui la gamme française s’articule autour des Jeep Avenger, Renegade, Compass, Wrangler, Grand Cherokee et Gladiator (mais il disparaît en 2024). Aux USA, la gamme est plus large par exemple. En effet, on peut avoir le choix entre Renegade, Compass, Cherokee, Grand Cherokee, Gladiator, Wagoneer et Grand Wagoneer. Mais toujours pas de Jeep Commander disponible sur les terres de l’Oncle Sam.
Ce Jeep Commander est produit depuis 2021 et repose sur une base de Compass. Mais il n’est proposé que sur les marchés émergents d’Amérique latine, comme le Brésil. Il est aussi distribué en Inde, mais il s’appelle Jeep Meridian.
Nouvelle campagne publicitaire pour le Commander
Ce dernier repose donc sur la plateforme Small Wide, qui est partagée avec le Compass. Il n’a en revanche aucun lien avec l’ancien Grand Commander. Il est ainsi le seul crossover du segment D pour Jeep sur le marché brésilien. Long de 4,76m, il dépasse donc allègrement de 36 cm le Compass. L’un des points forts de ce grands SUV est évidemment son grand coffre avec 661 litres.
Du côté des motorisations, il est distribué avec un moteur essence 1,3l Turbo Flex de 182 ch uniquement disponible en traction et transmission automatique à 6 rapports. Un diesel 2,0l de 168 ch est aussi disponible. Celui-ci bénéficie de la transmission intégrale avec la boîte automatique à 9 rapports.
Jeep vient de lancer une nouvelle campagne publicitaire pour vanter les mérites du Commander. Il peut embarquer 7 personnes dans une ambiance premium, le tout hors des sentiers battus. Le Commander est aussi le seul de la gamme à pouvoir recevoir l’assistance vocal Alexa (d’Amazon).