La Jeep Renegade, premier SUV compact de la firme américaine fête ses dix ans en 2024. La version 2024 est donc désormais disponible à la commande en Europe.
Renegade MY24 disponible à la commande
En 2024, la nouvelle Jeep Renegade présente une gamme revue : Renegade, Altitude, Summit, Overland et Trailhawk. A bord, une technologie qui évolue avec un nouveau système d’info-divertissement, un écran Full HD de 10,1 pouces, Apple CarPlay et Android Auto et une nouvelle caméra HD. L’ensemble de la gamme Renegade est désormais électrifiée.
Écoulé à plus de deux millions d’exemplaires, le SUV Renegade veut poursuivre sa success-story. A l’instar du Wrangler, le Renegade reste fidèles aux valeurs du design de la Willys avec sa calandre imposante et ses optiques ronds. Un dessin qui plait aux amateurs qui bien souvent regrettent que le Grand Cherokee n’ait pas le même regard. Le Renegade a aussi conquis une clientèle grâce à ses aptitudes en tout-terrain. Loin d’être un SUV urbain comme la plupart de ses concurrents, le Renegade sait en offrir plus.
Un centre d’info-divertissement qui évolue
Eric Laforge, responsable de la marque Jeep en Europe, a déclaré : « La nouvelle Jeep Renegade 2024 marque un tournant. S’appuyant sur son héritage qui allie une capacité de déplacement robuste à une pertinence urbaine, elle offre désormais un nouveau système d’info-divertissement avec un traitement 5 fois plus rapide, des écrans Full HD plus grands et une connectivité exceptionnelle, garantissant une expérience de conduite avancée de série sur tous les niveaux de finition. Grâce à ces améliorations, la nouvelle Jeep Renegade MY24 continuera à être l’un des protagonistes du segment des B-SUV. »
L’écran central de l’info-divertissement est effectivement beaucoup plus rapide (cinq fois plus rapide). Cela se traduit par un retour tactile instantané, des calculs d’itinéraires plus rapides et des réponses vocales remarquablement rapides. il offre également une expérience plus grande et plus immersive grâce à des écrans Full HD plus grands. Avec une augmentation impressionnante de 40 % de la surface d’affichage, il répond aux besoins visuels des clients, grâce au généreux écran radio de 10,1 pouces et au tableau de bord encore plus grand de 10,25 pouces. De plus, la mise à jour régulière de la carte de navigation TomTom, qui se fait désormais « over the air ». Dans un monde de plus en plus connecté, Jeep est à l’avant-garde en proposant l’assistant vocal Amazon Alexa inclus dans le nouveau Renegade 2024.
Une gamme simplifiée
La version entrée de gamme est disponible en hybridation légère eHybrid, avec les nouveautés introduites en 2024. Cela signifie donc le nouveau système d’info-divertissement, les prises USB A+C et le nouveau volant. Il y a également les jantes en alliage de 16 pouces.
La version Altitude rajoute les feux avant et arrière à LED, tout comme les phares antibrouillard. Les jantes sont désormais en 17 pouces en monte pneus été, les barres de toit font leur apparition. A bord, la climatisation devient automatique, les feux de route sont automatiques, les rétroviseurs rabattables électriquement. L’aide au parking est doté des capteurs arrière. En version PHEV, le Renegade gagne le mode Selec-Terrain ainsi que le câble de recharge Mode 3.
La version Summit propose des jantes en 18 pouces, dans l’habitacle les sièges sont désormais chauffants. Le volant en cuir est lui aussi chauffant, les essuie-glaces, eux, sont dotés d’un dégivrage très pratique. La finition Overland, les jantes sont en 17 pouces mais chaussés de pneus 4 hiver. Dédié aux conditions extrêmes, le parechoc s’adapte aux conditions du tout-terrain. La caméra est de série sur cette finition. La finition Trailhawk installe une plaque de protection de la transmission, des suspensions et de la boite de transfert. Le réservoir dispose également d’une plaque de protection. L’inclusion d’un crochet de remorquage rouge, d’une roue de secours à usage temporaire 215/60R17, d’un autocollant de capot et de tapis de sol toutes saisons souligne la préparation du Trailhawk à des environnements difficiles, ce qui en fait une option fiable et robuste pour les amateurs de tout-terrain.
