Pour affronter la neige, la boue et le verglas, c’est Jeep qui offre la meilleure gamme pour de telles conditions. Face aux rigueurs de l’hiver, Jeep propose une gamme de véhicules particulièrement adaptés. Après huit décennies d’expérience dans le développement d’équipements adéquats, la firme américaine propose les meilleures conditions de roulage sur terrains difficiles.
Face à l’hiver, la gamme Jeep est redoutable
Outre le fait de posséder un SUV, la gamme Jeep propose surtout une gamme de véhicules équipés d’une transmission intégrale. Rouler dans toutes ces conditions extrêmes, tout en profitant d’un confort, rend la conduite plus facile. C’est grâce au système de traction unique Selec-Terrain, combiné sur certains modèles, de la transmission intégrale. Les SUV qui intègrent l’antipatinage Selec Terrain, lui permet de sortir des sentiers battus. Ainsi sa vocation de tout-terrain reste assurée, d’autant que quelques équipements protègent sa carrosserie.
Le mode Selec Terrain, pour affronter les difficultés
Le mode Selec Terrain offre 5 modes d’antipatinage selon les terrains difficiles, ce système intelligent est disponible sur toute la gamme Jeep. Il y a le mode Snow/Mud étant spécialement conçu pour gérer et optimiser la traction sur les routes enneigées ou verglacées. Il détecte automatiquement le glissement des pneus et le corrige en temps réel. Ceci afin de minimiser ainsi le sous-virage et offrant une adhérence et une traction maximales à tout moment.
A côté de ce mode là, il y a aussi la transmission intégrale 4WD qui assurent aux Jeep, une bien meilleure réponse. C’est le domaine de prédilection de la firme américaine, aussi, c’est principalement grâce à cela que les modèles font recette. Pour les moins avertis, il y a également le Hill Descent Control qui vous permet de maîtriser les pentes verglacées ou enneigées. Ceci grâce à un système qui limite la vitesse et active le système de freinage si nécessaire.
De plus, certaines versions de la gamme Jeep, comme la Jeep Renegade Trailhawk, la Compass Trailhawk et la Wrangler Rubicon, sont équipées de pneus M+S. Ils sont conçus pour rouler sur tous les types de terrain, quelles que soient les conditions météorologiques.
Jeep rajoute du confort…
Pour les plus exigeants, la nouvelle génération de Jeep permet d’affronter le froid dans le plus grand confort, avec des sièges et des volants chauffants. Sur les versions électriques de la Jeep Avenger ou les hybrides rechargeables 4Xe du reste de la gamme, vous pouvez activer la climatisation depuis votre smartphone pour trouver votre Jeep à la température idéale.
Ces progrès ne doivent pas faire oublier les conseils de conduite hivernale qui peuvent s’appliquer à tout véhicule. Rouler à faible vitesse et avec des rapports élevés, éviter les mouvements brusques au volant. Éviter les coups de freins brusques, et utilisez si possible le frein moteur. Enfin, ne jamais oublier que la traction et l’adhérence sur la neige peuvent être jusqu’à dix fois inférieures à celles sur l’asphalte. Aussi, la distance de freinage peut être trois fois plus longue. La technologie et la performance complètent, mais ne remplacent pas la prudence et le bon sens.