Pour célébrer le Veterans Day, Fox Factory Vehicles dévoile une création aussi exclusive que musclée : le Jeep Wrangler Commando. Ce tout-terrain clé en main, basé sur le Wrangler Rubicon 392, rend hommage aux vétérans américains avec une série d’équipements sur mesure et une philosophie brute, sans compromis.
Wrangler Commando, pour le Veterans Day
Extérieurement, le Commando se distingue immédiatement. Son pare-chocs avant en acier intègre des projecteurs auxiliaires, tandis que les ailes hautes renforcées et les portes tubulaires, peintes dans une teinte ’41 Green en hommage aux Jeep militaires de la Seconde Guerre mondiale, soulignent son ADN d’aventurier. Le tout est couronné par un Bimini top, des décalcomanies “Commando” sur le capot et, en option, un treuil Warn d’une capacité de tractage de 5 443 kg facturé 3 395 $.
Sous cette carrosserie aux accents rétro, la bête a été sérieusement rehaussée. Le Commando reçoit un kit de suspension JKS de 89 mm, des amortisseurs Fox 3.0 à dérivation interne avec réservoirs déportés, ainsi qu’un stabilisateur de direction Fox ATS. Il repose sur des jantes beadlock de 17 pouces chaussées de pneus Nitto Ridge Grappler de 37 pouces, taillés pour le franchissement extrême.
À bord, le style militaire cède la place à une ambiance plus raffinée. Les sièges en cuir beige, frappés du logo Commando brodé, se mêlent à un rétroviseur numérique, un rail d’accessoires sur la planche de bord et une roue de secours désormais logée dans le coffre.
Le Rubicon 392 comme base de travail
Sous le capot, on retrouve le cœur battant du Rubicon 392 : le V8 Hemi 6,4 litres développant 470 ch et 637 Nm de couple, associé à une boîte automatique à huit rapports et à une transmission intégrale permanente. Pour les plus fous d’entre vous, un compresseur Whipple est disponible en option pour 11 495 $. Résultat : 705 ch et 887 Nm, de quoi transformer le Commando en monstre de dunes. Et si cela ne suffit pas, le système d’échappement Magnaflow (3 395 $) vient parachever la partition sonore.
Le plus surprenant ? Son tarif. À 69 995 $, le Wrangler Commando 392 apparaît presque comme une bonne affaire. Moins cher que le Rubicon X 4xe hybride (70 940 $) et bien en deçà du Rubicon 392 2025, affiché à plus de 100 000 $.
Mais il y a un hic : seulement 250 exemplaires verront le jour. 249 sont réservés exclusivement aux vétérans et militaires en service, invités à candidater en partageant leur histoire personnelle. Le 250ᵉ exemplaire, le seul ouvert au public, sera vendu aux enchères. Ainsi, le Wrangler Commando 392 n’est pas seulement un hommage mécanique : c’est un symbole de reconnaissance, un véhicule conçu pour ceux qui ont servi, et un objet de convoitise pour tous les autres. Rare, brut et indomptable – comme l’esprit Jeep.