Comme souvent dans la gamme Jeep, le constructeur s’adapte à différents marchés. Ici, une édition très limitée réservée à la Corée du Sud.
Un Wrangler extrêmement rare !
En bref :
- Exclusivité totale : Seulement 20 unités produites pour le monde entier.
- Marché unique : Modèle strictement réservé à la Corée du Sud.
- Style Indy : Look baroudeur avec galerie, échelle et essuie-glaces laser.
- Offre imbattable : 8 000 € d’options pour un surcoût de seulement 5 000 €.
- Mécanique robuste : Moteur turbo 2.0L de 272 ch et rehausse de 5 cm.
Alors que la Jeep Wrangler va disparaître des catalogues européens au début de l’été, son aventure continue sur la plupart des marchés où il est implanté. Et une fois encore, le constructeur de l’Ohio aime créer des séries spéciales à destinations des plus férus d’aventure. Ici, Jeep ravive la flamme de la nostalgie cinématographique avec une nouvelle édition spéciale de son Wrangler, que la marque prétend tout droit sortie de l’imaginaire des films Indiana Jones. Mais avant d’ajuster votre chapeau et de saisir votre fouet, sachez qu’il s’agit d’une quête quasi impossible : ce Wrangler Rubicon « Trail Hunt Edition » est une relique rare limitée à seulement 20 exemplaires, tous jalousement gardés par la Corée du Sud.
Les modifications sautent aux yeux, avec des décalcomanies latérales noires courent le long du profil, contrastant avec des jantes en alliage de type beadlock. La bête s’équipe d’ailes élargies, d’un déflecteur de capot et d’une galerie de toit en acier inoxydable flanquée d’une échelle latérale. Un détail mérite d’être souligné : les essuie-glaces haute performance JPP, dont les 12 orifices percés au laser projettent le liquide directement sur le verre, comme pour chasser la poussière d’une ancienne cité oubliée.
Un look sobre mais une puissance brute
Au pays du Matin Calme, les acheteurs n’auront que deux teintes pour leur monture : l’éclat du Bright White ou la profondeur minérale de l’ Anvil, toutes deux mariées aux mêmes ornements sombres. Sous cette armure, Jeep a injecté une dose de testostérone avec un kit de rehausse de 5 cm, conférant au Wrangler une posture de conquérant. Le cœur de l’engin reste le fidèle quatre-cylindres turbo de 2,0 litres, développant 272 ch et 400 Nm de couple. Cette cavalerie est orchestrée par une boîte automatique à huit rapports et le système de transmission intégrale Rock-Trac HD, resté, lui, fidèle à ses origines.
Le prix de cette exclusivité ? 95 700 000 wons, soit environ 55 000 €. Si la hausse de prix par rapport au Rubicon standard est de 5 000 €, la valeur réelle des équipements Mopar ajoutés dépasse les 7 600 €. Pour les déçus qui n’auront jamais la chance de posséder l’un de ces 20 spécimens, Jeep Corée propose les pièces séparément à prix réduit. Ailleurs dans le monde, il faudra se contenter de piocher dans le catalogue Mopar ou de lorgner sur les autres éditions spéciales de la campagne « Twelve 4 Twelve ».
