Jeep vient de dévoiler une édition spéciale hivernale de son Wrangler Unlimited Sahara, baptisée Snow Trace.
Snwo Trace, design inspiré par les sports d’hiver
Le Wrangler se décline en une multitudes d’éditions spéciales, même si c’est pas flagrant sur le marché français. En France, vous avez « le choix » entre le Sahara (81 700 €) ou le Rubicon (84 200 €), point ! Les américains, terre natale de Jeep, sont évidemment mieux lotis : Sport, Sport S, Willys, Sahara, Rubicon, Rubicon X (tous disponibles en 2 ou 4 portes à l’exception du Sahara), puis les versions limitées Willys’41 ou Reign, sans compter les déclinaisons très spéciales pour célébrer les 85 ans de Jeep en 2026, avec les Twelve 4 Twelve (Moab 392, Whitecap…).
Réservée au marché japonais, cette série limitée mise sur un style rétro et des détails inspirés des sports d’hiver pour séduire les amateurs de glisse et d’aventure enneigée. Le point fort de cette édition ? Ses jantes blanches style rétro, qui rappellent les modèles historiques de la marque. Elles peuvent être agrémentées de caches-moyeux argentés, gravés d’une silhouette de Willys Jeep, un clin d’œil à l’héritage légendaire de Jeep.
Un design aidé par les équipes américaines
Le Wrangler Snow Trace a été conçu avec l’aide de l’équipe design américaine de Jeep. Il arbore des décalcomanies bleues et bleu clair sur le capot, mettant en scène le logo Jeep et la célèbre calandre à sept fentes. Les ailes avant sont, quant à elles, ornées de silhouettes de skieurs et de snowboardeurs dévalant des pentes enneigées.
Les coques de rétroviseurs sont peintes en blanc et estampillées du logo Jeep, tandis que la housse de roue de secours affiche une illustration d’un Wrangler garé devant une chaîne de montagnes. Enfin, deux Easter eggs (détails cachés) sont dissimulés sur la vitre arrière gauche : les contours d’un Yéti et d’une Willys Jeep, pour le plaisir des passionnés.
Sous le capot, le Wrangler Snow Trace est équipé du moteur 2.0l turbo à quatre cylindres, développant 272 ch et 400 Nm de couple. Ce bloc est la seule option disponible au Japon. Comme sur le modèle Sahara, il est couplé au système Select-Trac 4×4 permanent, moins extrême que le Rock-Trac réservé au Rubicon, mais parfait pour les routes enneigées ou les chemins forestiers.
Version… très limitée
Jeep ne produira que 150 unités de cette édition Snow Trace, exclusivement pour le marché japonais. Son prix de départ est fixé à ¥9 090 000 (environ 49 500 €) soit 2 8000 € de plus que la version Sahara classique, et au même tarif que le Wrangler Unlimited Rubicon, le haut de gamme de la série. Pour fêter son lancement, Jeep offre un bonnet ou une écharpe à toute personne effectuant un essai, tandis que les acheteurs recevront une couverture spéciale, conçue en collaboration avec K2, la célèbre marque américaine de skis et snowboards.
Un modèle qui fait rêver… mais pas pour l’Europe ! Avec son design hivernal unique et ses détails rétro, le Wrangler Snow Trace est une édition qui aurait pu séduire les amateurs européens. Dommage qu’elle soit réservée au Japon ! Une occasion manquée pour Jeep de conquérir les passionnés de montagne en Europe ? À suivre…
